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工程施工布管(布槽)技术要求

　　线管(线槽)布线有明线和暗线两种，明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少。线管(线槽)的固定、线管(线槽)在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。

　　在不进入盒(箱)内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理。在门禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%，弯管的管径利用率应为40%~50%。在施工过程中如出现特殊情况需要调整修改的话，必须经过公司领导和客户认可后方可施工。

　　在施工布线线管(线槽)时有时需要确定开槽：开槽应根据以下原则：

　　①路线短原则；

　　②不破坏原有强电原则；

　　③不破坏防水原则。

　　④确定开槽宽度：根据信号线的多少确定PVC管的多少，进而确定槽的宽度。

　　⑤确定开槽深度：若选用16mm的PVC管，则开槽深度为20-25mm；若选用20mm的PVC管，则开槽深度为25-30mm。

　　⑥线槽外观要求：横平竖直，大小均匀。

　　⑦线槽的测量：暗盒和配线箱槽独立计算，自动道闸，所有线槽按开槽起点到线槽终点测量，若线槽宽度超过80mm按双线槽长度计算。

　　⑧封槽：封槽后的墙面、地面不得高于所在平面，应与原平面相平

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功能与特点实时监控：实时视频监控通道现场情况、停车场剩余车位、分区车位、设备状态、车位状态及各类进出刷卡记录、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，可对所有车位进行图形化管理，电子地图实时反应各种事件。

图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库中样照对比功能。

认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。

防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。

场内车辆应急管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、手持POS机收费管理等功能，轻松应对各种突发事件。

车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联的设备事件联动。

财务方案管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支持与收费钱箱的联动；支持当班收费与CCTV的联动；；支持换班对帐管理；支持非系统开闸及遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联。

特殊车辆的管理：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求。

流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流，避免拥堵，民权道闸，提高车辆通行效率。

通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该通道通行。

停车规划：可由管理员设定车位分配和统计原则，管理车辆有序停放，可结合车位引导实现车辆的指引；可实现特殊车辆的灯光路径指引。

区域规划：可由管理员设定停车场内不同区域的划分及相互逻辑关系，实现对区域限流及信息发布的功能。

单通道管理：通过红绿信号灯控制，实现进出同一通道的车辆通行控制。

收费管理：具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一次性收费、不收费等多种计费标准，栅栏道闸，具备出口收费模式、中央收费模式、自助缴费管理模式及组合；支持现金支付、银行卡支付、代金券支付、会员积分支付等方式。

分权分级管理：支持数据库、设备、人员、数据按照行政分级的模式进行管理部署，可以轻松应对集中管理及分布管理的要求，充分满足大型化、网络化及资源配置的管理。

经营管理：支持与周边商铺进行停车场资源的共享，停车场道闸，从而实现车主、商铺与停车场经营者的共赢的商业模式，支持折扣管理的业务流程、支持多种支付方式可定义、支持多车场及多收费标准应用模式、支持按商户的统计分析功能。

决策分析：支持自定义查询方案及自定义报表方案，支持模型化图表分析功能、支持B/S的数据共享和数据漫游，使管理和决策随时、随地，更具有针对性。

系统联动：具备丰富的自定义接口，可方便的实现火警、防盗警等信号接入及响应。

不停车收费功能：通过中、远距离RFID技术，实现无需停车进出通行，也可以实现在线收费。